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河北汉蓝环境科技有限公司关于湖北发动机测试台架尾气净化器定制相关介绍,无论汽油机还是柴油机测试台架在设备进行测试时，都会排放大量的CO、HC、碳烟颗粒（PM）和NOX等污染物，这些污染物直接排放会对工作、生活和大气环境造成严重污染，为了人们的美好生活，因此需要根据环评标准进行净化处理。柴油发动机测试台架排烟净化器是我公司在借鉴吸收国内外上柴油发动机尾气中碳烟颗粒物（PM）治理前沿技术的基础上，研发设计的拥有自主知识产权的“万纯FDF型系列碳烟颗粒净化装置”，其可使柴油发动机测试台架碳烟颗粒物的排放减少95%以上。

针对发动机测试台架尾气净化系统，技术人员根据户提供的第三方检测报告显示发动机排放的尾气污染物检测成分中的氮氧化物含量及净化要求，并且按照现有的两个试验室和新建的两个试验室以及原有老测试台各设立一套独立的尾气净化系统来出具相应的脱硝方案。当净化器的滤芯使用一段时间后，随着拦截的碳烟颗粒物的不断累积，净化器载体就需要进行再生。河北汉蓝环境科技根据多年经验并结合国外前沿技术，自主研发设计了一套反吹再生系统。该系统采用智能化管理，能够减少工作人员的工作量，而且在净化器进行反吹再生的过程中，再生清灰系统将按程序轮流对每个净化单元进行反吹清灰，期间其他载体正常工作，如此一来，载体之间在工作时就可以做到互不影响。

湖北发动机测试台架尾气净化器定制,河北汉蓝集研发、制造、安装、销售、服务为一体，拥有研发团队与经验丰富的生产、工程技术人员。核心设备研发方面，我们具有产品自主研发能力，通过引进国内外前沿技术，已掌握多项关键性科技，自主知识产权；技术服务方面，可为设计方、招标方、投资方、监理方、业主方进行技术咨询服务。项目前期提供咨询、分析、调研、踏勘、现场烟气参数实测、布局设计；中期方案设计；后期项目施工、售后服务等全过程本土化服务，专职的售后服务团队，可以全国范围内提供产品及工程售后服务；生产方面，我们除自有大型装备生产基地外，还是涂层式脱硝催化剂制造厂商，具有生产符合国标要求的脱硝催化剂能力（含设计、制造、检测能力）。涂层式脱硝催化剂年生产能力m3以上；配方和工艺拥有着自主的知识产权，包括低温、中温钒基、耐高温改良钒基、铁基分子筛高温等配方。我们深入掌握了SCR脱硝机理，可根据不同用户的实际需求（烟气工况、灰分成分等）调整催化剂配方；工程施工方面，我们具备EPC交钥匙工程总承包能力。十九年以来，服务超过家企业，在众多领域均有成功案例。

发动机测试台架脱硝解决方案,发动机测试台架尾气净化系统采用国内主流发动机尾气SCR脱硝工艺处理台架尾气中的氮氧化物(NOX)，在反应温度为℃的工况条件下达到净化指标；而DOC氧化型催化器则是用来处理尾气中的CO和HC，当催化器处温度达到℃时，净化效率可达%，同样完成指标要求。为了更有效地治理柴油发动机测试台架排放的尾气，河北汉蓝专门针对发动机试验台架的烟气特点设计了预处理装置，该装置具有过滤效果好、使用寿命长、背压低、定期清理后可反复使用等优势，当前已成功运用到国内外多个台架项目中。

发动机测试台架SCR脱硝系统定制,河北通过不断创新的SCR脱硝技术、“一站一方案”定制化设计能力、独有的核心催化剂配方及催化剂生产线，完整的尿素制备系统等周边产品线、低成本维修备件以及快速响应的本地化售后服务，不断降低投资方在环保设备上的投资成本及后期运行费用，缩短投资回收周期。我们SCR脱硝系统可以代替国外进口产品，让投资方、设计院、业主在环保政策不断加严的大环境下更省钱、更省心、更省力。尤其是发动机测试台架尾气净化系统的控制系统是整个处理中心的核心组件，万纯SCR脱硝系统的控制系统由河北汉蓝自主研发，包括控制装置、检测元件、执行机构和被控对象等，通过对各种传感器进行控制和接受反馈信息，来对尿素溶液的喷射情况以及辅助系统进行准确控制，对整套系统运行起着至关重要的作用，特别是当前很多使用场景要求加装烟气在线监测系统，对尾气净化设备的控制系统提出了更高要求。

发动机测试台架黑烟净化使用方法,对于发动机测试台架排放的PM颗粒物，河北汉蓝选用现代国内外上主流的碳烟净化滤芯，可将发动机排放尾气中的微粒物质进行拦截捕捉，即发动机尾气通过排烟净化器的进气口进入，滤芯在碳烟颗粒通过时将其拦截并捕捉，从而降低尾气中PM的浓度，同时净化器中的智能控制系统可实时监测净化器过滤后的背压数据，设备在工作过程中，智能控制系统按照设定的再生程序发出再生信号，以保证发动机工作过程中完成自动清理使DPF得到再生，使之达到连续工作的目的。