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河北汉蓝环境科技有限公司带您了解叉车尾气净化器生产厂家,净化器结构产品设计采用便于日常维护的可拆卸结构上段为直排式氧化型（DOC）净化器处理有害气体；下段为全封闭型（DPF）炭烟过滤燃烧器，燃烧可吸入颗粒，封堵较大颗粒。净化器性能净化器同时具有消音功能，可拆下原消声器直接安装，净化率HC90%、CO90%、碳烟95%。碳氢化合物许多都是有毒的，其中一些碳氢化合物甚至是潜在的致癌物。此外，在强烈阳光照射下，伴随着氮氧化物的存在时，碳氢化合物会发生反应，在近地面生成臭氧，有可能导致光化学烟雾污染。氮氧化物可以和空气中的水分、氨以及其他化合物反应，生成含硝酸的细微颗粒物，影响呼吸系统，损害肺组织。

万纯柴油微粒过滤器可以有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使微粒过滤器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中，过滤器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复DPF的过滤性能。过滤器的再生有主动再生和被动再生两种方法主动再生指的是利用外界能量来提高捕集器内的温度，使微粒着火燃烧。对内燃叉车尾气净化器清理方便考虑，我公司设计的®可移动式再生平台（以下简称再生平台）可在净化器无需拆卸时分别依次对净化芯进行清理。技术成熟、工艺简单、有效去除呛味儿；无需拆卸净化芯、再生时间短效率高、再生过程简单快捷；设备体积小，运行费用低，可靠性好；该装置组合小巧，连接简约快捷，耐腐蚀性强，整体性能优。

柴油机尾气通过万纯DPF型柴油机排烟净化器的进气口进入，通过由DPF载体并联组成的净化单元，DPF在PM通过时将其拦截并捕捉。万纯黑烟净化器可以有效去除黑烟，清灰再生平台，无需卸式，不影响主管道连接；系统使用DPF捕集器，耐高温耐腐蚀，使用寿命长，有降噪功效。®万纯DCF型叉车尾气净化器，是我公司专为改善柴油叉车排气质量，降低污染危害而设计。特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车尾气排放控制。该产品采用全金属载体结构、配铂金催化剂，在正常维护状态下，工作可靠、寿命长，满足排放要求。可以清除柴油叉车尾气排放中85%以上的颗粒物质PM。

叉车尾气净化器生产厂家,在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量很严重，分别约占NOx和PM排放总量的20%和36%。而在柴油机的排放成分中，除7%（7%的N10%的CO8%的水蒸气和6%的O2）对人类0害外，其余3%（2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM）都是有害物质，它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首。随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，发达国家已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的公路用机动设备控制排放标准。

同时对于目前法规还未限制的有害成分（如多环芳香烃，乙醛等）都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少%，CO减少%，PM减少%，多环芳香碳氢化合物排放减少56%，乙醛减少70%。由于柴油中含有的硫S燃烧生成SO2，经DOC后氧化成SO3，然后与排气中的水分化合生成硫酸盐。所以对于含硫S量较高的柴油来说，使用DOC将使PM排放中的硫酸盐比例增大。另外燃料中的S还会引起催化剂中毒。所以使用高S柴油会影响DOC的净化效果和降低催化器的寿命。

河北汉蓝环境科技有限公司专门供应叉车黑烟处理设备的公司，叉车尾气净化器，是我公司专为改善柴油叉车排气质量，降低污染危害而设计。特别适用于室内、隧道、矿井、仓库、食品车间等封闭环境使用的柴油叉车尾气排放控制。河北汉蓝环境科技有限公司致力于内燃机的尾气排放控制，应用我们的氧化型催化器DOC、柴油颗粒捕集器DPF和选择性还原SCR系统能够帮您解决柴油机污染物排放题。享受科技给我们带来的清新空气。如有意向，欢迎来电或在线垂询。